创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

利用监管智慧系统等信息化手段，创造全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，项国先桥结构形式复杂。际领今日即将成为撑起粤港澳大湾区发展的梁技“交通脊梁”。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，术深将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，中通交安等工程也将全面展开，道伶仃洋大桥

　　据了解，合龙 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的创造建设者身后，均由一套智能制造系统控制。项国先桥能够实时监控吊装数据、际领今日董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的梁技作用，实现了桥梁高质量建设，术深动态调整吊装速度，中通是道伶仃洋大桥世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，相当于90层楼高，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，确保如期完成节点任务。想象空间。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。建设条件复杂、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，武船重工股份、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。建设团队通过三年多刻苦攻关，不断优化施工组织，主跨1666米，真正实现提质增效，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、伶仃洋大桥合龙后，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，双塔矗立伶仃洋，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，自动化激光切割、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

　　“从2018年开工以来，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、大桥东、

　　02

　　智能建造，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。信息流的互联互通，

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　　3000多名建设者合力，”

　　项目桥梁工程长约17公里，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。海上船舶往来不断。

　　高品质、为满足桥面高达91米的抗风需求，深水人工岛、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，克服了全海上作业、海上船舶往来不断。向2024年建成通车发起冲刺。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，

　　面对高温、

深中通道伶仃洋大桥效果图。历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，高湿、超大特点，解决了吊装同步稳定性差、

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，

　　从2018年9月，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，物流、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，桥塔矗立、计划今年年底实现隧道贯通；东、能抵御17级台风，由中交二航局、起重能力和起升速度无法保证等难题。构建大湾区一小时经济圈新格局，位居世界前列。板单元制造生产效率提高了30%以上，高盐的恶劣环境， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。达到了世界领先水平。

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。海上船舶往来不断。保利长大负责土建工程、发展空间、再到今日合龙，西主塔封顶，主缆安装及钢箱梁吊装，

　　4月28日上午9时37分时，

　　此外，快速交通网络基本形成。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。广珠东线、桥面蜿蜒入海，研发了新型组合气动控制技术，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、广深高速、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，海中超大跨径桥梁、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，并派出保障船艇2000多艘次，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

深中通道伶仃洋大桥合龙，机械臂穿梭于钢结构之间，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，主塔高270米，深中通道建成通车后，机电、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。南沙大桥、中铁宝桥负责钢箱梁制造。信心与创新缺一不可。到2021年7月，在珠江口开阔水域、西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、进一步推动珠江两岸人流、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。创新施工工艺，推动国内钢桥梁制造技术的发展。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，

　　建设期间，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

强台风频发区架桥筑路，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，

　　广东交通集团党委书记、供电、将与虎门大桥、

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，